Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer): Description and Operation

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

The Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) is a resistor based sensor. As coolant temperature increases, sensor resistance decreases. The
ECM uses this information for hot and cold start strategies that require additional fuel delivery. It also uses this information to help determine
when to enter closed loop operation.

A diagnostic trouble code is stored when the signal is out of range. The MIL will illuminate and the ECM will substitute a default value of 36°C (
97°F).

Variations in engine operating temperature require variations in ignition timing to maintain the optimum balance between driveability and
emissions. The ECM advances ignition timing when the engine is cold and retards it as the engine warms up. The coolant temperature sensor
provides the ECM with data on which to base these timing decisions.