Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

A supply of Service Campaign labels and protective acrylic covers is enclosed. A completed example of this label is shown above.

You may begin to place orders immediately for part numbers ANR3543K, trailing arms (2 per vehicle) and STC3296K, hardware kit (1 per vehicle).
However, please do not place orders which exceed your immediate and short term needs for delivery of new vehicles and scheduled service
appointments.

CLAIM REIMBURSEMENT INFORMATION

Submit recall claims as follows:

Claim Type:

M

Campaign Code: D424 - Replace both rear trailing arms.
Labor:

1.15 hours (The .15 hour drive-in-drive-out allowance has been 
counted only once, whereas, if used twice, the operation number 
for individual replacement of the trailing arms would pay the .15 
hour allowance twice.)

Note: 

You will be credited 1.15 hours labor and dealer cost plus 30% handling for the trailing arms, part # ANR3543K, quantity of 2, and the hardware kit,
part # STC3296K, quantity of 1.

All parts replaced under this recall will be requested for return on a monthly basis in accordance with established warranty parts return procedures.

For pick-up and delivery, towing or alternate transportation, input a separate claim as:

Either:

Claim type:

R

Detail line type:

"U" (unscheduled labor)

Labor operation: D42400
Allowance:

(Actual time x dealer labor rate) not to exceed $50.00

Or:

Claim type:

R

Detail line type:

"S" (sublet)

Allowance:

Up to $50.00

Description field: Please type "D424"

Customer Notification Letter

March 22, 1996

Re: Safety Recall # 96V-050

Dear Range Rover 4.0 SE Owner:

This notice is sent to you in accordance with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.

Rover Group, Ltd., manufacturer of Land Rover vehicles, has determined that a defect which relates to motor vehicle safety exists in certain 1995 Range
Rover 4.0 SE vehicles. This recall campaign relates to potentially defective rear suspension trailing arms. The rear suspension trailing arms, which
connect the rear axle to the chassis, may fail by cracking and fracture of the aluminum ends and separate from the chassis. If you hear any knocking noise