Lexus Workshop Service and Repair Manuals

3. Reducing Wind Noise

^ A structure that blocks the airflow is used in a portion of the door weather strip (at the front corner) in order to reduce wind noise (A - A cross
section).

^ The air turbulence has been eliminated through the optimization of the shape of the hood seal rubber (B - B cross section) and the use of the
hood side seal rubber (C - C cross section).

^ By streamlining the joins between the windshield glass and the roof (D - D cross section) and between the doorframe and the door window glass
(E - E cross section), air turbulence has been minimized.