Lexus ES 350 V6-35L Workshop Service and Auto Repair Manuals

NOTICE:  
^

Check that there is no visible deformation, damage, or other abnormalities on the tire pressure warning valve and transmitter.

^

Check that there is no foreign matter on the inner grommet and around the rim hole.

^

If the tire pressure warning valve and transmitter is installed upside down, it may be damaged or fail to transmit signals when running at
high speeds.

^

If installing a new tire pressure warning valve and transmitter, write down the ID number before installation.

^

It is necessary to register the ID in the ECU after installation.

(b) Install the washer on the tire pressure warning valve and transmitter from the rim side and tighten the nut.

Torque: 4.0 N*m (41 kgf*cm, 35 in.*lbf)

NOTICE:  
^

No further tightening is required once the nut is tightened to the specified torque.

^

Check that there is no foreign matter on the washer and nut.

^

If the tire and tire pressure warning valve and transmitter have been removed, check that there is no damage or cuts visible, and no foreign
matter, such as mud, dirt, or sand is attached to the grommet. Replace the grommet with a new one if any of the defects mentioned above
are found.

^

Check that there is no oil, water, or lubricant around the rim hole, tire pressure warning valve and transmitter, washer, and nut. Failing to
do so may result in improper installation.

(c)

Set the wheel disc to the mounting machine and install the lower tire bead. Position the main body of the tire pressure warning valve and
transmitter in the shaded area shown in the illustration.