Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Assembly: Electrical Diagrams

Service Hints

 
A16-A, A17-B, A18-C ABS AND TRACTION ECU

A-7-Ground:

Always 10-14 Volts

A-24-Ground:

10-14 Volts with ignition SW at ON position

C-6-Ground:

10-14 Volts with stop light SW ON

A-25, C-4, C-9-Ground:

Always continuity

C-12-Ground:

10-14 Volts with parking brake pedal depressed (Parking Brake SW ON)

A 4-B, A 5-A ABS ACTUATOR

B-1-Ground:

Always continuity

A-1, A-3, A-4, A-6-Ground:

Approx. 1.2 Ohms (ignition SW OFF)

A-2-Ground:

4-6 Ohms (Ignition SW OFF)

T 3-A, T 4-B TRACTION ACTUATOR

B-2-B-4:

5-7 Volts above Approx. 12748 kPa (130 kg/cm2, 1846 psi) 10-14 Volts below Approx. 8630 kPa (88 kg/cm2,
1250 psi)

A-3-A-6:

Approx. 2.1 Ohms

A-2-A-5:

Approx. 2.1 Ohms

A-1-A-4:

Approx. 2.1 Ohms

S 9 STOP LIGHT SW

2-1:

Closed with brake pedal depressed

A 6, A 7, A27 ABS SPEED SENSOR FRONT LH, RH, REAR LH, RH

1-2:

0.8-1.2 K Ohms (20°C, 68°F)

T13-B, T14-A TRACTION ECU

B-2-Ground:

10-14 Volts with Ignition SW at ON position

B-15-Ground:

Always 10-14 Volts

B-14, B-20-Ground:

Always below 1 Volt

B-1-Ground:

10-14 Volts with Ignition SW ON parking brake lever released (Parking Brake SW OFF)

A-2-Ground:

10-14 Volts with stop light SW ON

A-13-Ground:

10-14 volts with traction cut SW released

A-8-Ground:

Always 10-14 Volts

P 4 PARKING BRAKE SW

1-Ground:

Closed with Parking Brake Pedal Depressed 

S 3 SUB THROTTLE ACTUATOR

2-1, 2-3:

Approx. 1.1 Ohms

5-4, 5-6:

Approx. 1.1 Ohms

Electrical Diagrams