lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Circuit Operation|Page 1138 > < Circuit Operation|Page 1136
Page 1
background image

Radiator Cooling Fan Motor: Description and Operation
Service Hints

A 3 A/C LOCK SENSOR AND A/C MAGNETIC CLUTCH

4-Ground:

Approx. 3.7 Ohms

A 2 A/C DUAL PRESSURE 8W (A/C TRIPLE PRESSURE SW)

1-4:

Open above Approx. 206 kPa (30 psi. 15.5 kg/cm2) or 2648 kPa (384 psi. 27 kg/scm2)

A 8,A 9,A10 A/C CONTROL ASSEMBLY

+B-Ground:

Always Approx. 10-14 Volts

IG-Ground:

Approx. 10-14 Volts with Ignition SW at ON position

HR-Ground:

Approx. 10-14 Volts with Ignition SW at ON position and do not turn the blower motor
below 1 Volt with Ignition SW at ON position and turn the blower motor

ACC-Ground:

Approx 10-14 Volts with Ignition SW at ACC or ONposition

TW -Ground:

10-14 Volts at start the Engine and max. cold position of A/C temp. control SW below volts at start the Engine and max. warm
position of A/C temp. control SW

MGC-Ground:

Below 1 Volts at start the Engine, push the A/C auto SW and A/C SW ON position 
10-14 Volts at start the Engine. push the A/C auto SW and A/C SW OFF position

BLW-Ground:

1.0-3.0 Volts with the Ignition SW ON and turn the blower motor 

S5-Ground:

4-6 Volts with the Ignition SW ON

SG-Ground:

Always continuity

AMH- AMC:

13-19 Volts with Ignition SW OFF 

AIF-Ground:

Approx. 12 Volts with fresh SW ON 

AIR-Ground:

Approx. 12 Volts with Recirc SW ON

AOF-Ground:

Approx. 12 Volts with face SW ON 

AOD-Ground:

Approx. 12 Volts with Def SW ON

GND-Ground:

Always continuity

Circuit Operation|Page 1138 > < Circuit Operation|Page 1136