Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt Reminder Buzzer: Description and Operation
System Outline

 Current always flows to TERMINAL 1 of the integration relay through Dome fuse.

1. SEAT BELT WARNING SYSTEM

When the Ignition SW is turned ON, current flows from the  GAUGE fuse to TERMINAL 7 of the integration relay. At the same time,
current flows to TERMINAL 9 of the relay from the GAUGE  fuse through the seat belt warning light. This current activates the integration
relay and current flowing through the warning light flows from TERMINAL 9 of the relay --> TERMINAL 10 --> GROUND, causing the
warning light to light up. A buckle SW OFF signal is input to TERMINAL 8 of the relay, the current flowing to TERMINAL 7 of the relay
flows from TERMINAL 10 -->GROUND and the seat belt warning buzzer sounds for Approx. 4-8 Seconds. However, if the seat belt is put 
ON during this period (while the buzzer is sounding), signal input to TERMINAL 8 of relay stops and the current flow from TERMINAL 7
of the relay --> TERMINAL 10 --> GROUND is cut, causing the buzzer to stop.

2. UNLOCK WARNING SYSTEM

With the Ignition key inserted in the key cylinder (unlock SW ON), the Ignition SW still OFF and driver's door open (door courtesy SW ON)
when a signal is input to TERMINAL 6 of the relay, the integration relay operates, current flows from TERMINAL 7 of the relay 
TERMINAL--> 10 GROUND and unlock warning buzzer sounds.