Lexus Workshop Service and Repair Manuals

NOTE

TSIB L-SB-0030-10, "MIL 'ON' DTC P030 # and/or intermittently Runs Rough" MUST be performed after the procedures in this bulletin to
complete the overall repair.

1. Using TIS Techstream verify that one or more of the following DTCs are stored:

^

P0300 Random Misfire Detected

^

P0301 Cylinder 1 Misfire Detected

^

P0302 Cylinder 2 Misfire Detected

^

P0303 Cylinder 3 Misfire Detected

^

P0304 Cylinder 4 Misfire Detected

^

P0305 Cylinder 5 Misfire Detected

^

P0306 Cylinder 6 Misfire Detected

NOTE

If any other DTCs are present, refer to the Repair Manual for diagnostic information as this TSIB does NOT apply.

2. Perform misfire diagnosis.

Refer to the Technical Information System (TIS) 2006 model year GS 300 Repair Manual, Engine/Hybrid System - Engine Control - "3GR-FSE
Engine Control System: SFI System: p0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected"

NOTE

Normal mechanical engine condition, engine control system, fuel supply/injection systems, and ignition system operation must be present or this
TSIB does NOT apply.

3. If the concern is not resolved after following the Repair Manual misfire diagnosis replace the valve springs and valve spring retainers using the

Repair Procedures below.

Repair Procedure: Disassembly

1. Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal.

2. Remove the cool air intake duct seal by removing the 7 clips.

3. Remove the engine compartment side cover RH by removing the nut and 2 clips.

4. Remove the engine compartment side cover LH by removing the 3 clips.

5. Remove the V-bank cover sub-assembly.

A. Raise the V-bank cover to disengage the clip on the rear of the cover.

B. Raise the cover again to remove the 2 nuts on the front of the cover and remove the cover.

NOTE

Attempting to disengage the rear clip and remove the 2 nuts at the same time may cause the cover to break.

6. Discharge the fuel system pressure.

FUEL SYSTEM CAUTIONS:

^

Do NOT smoke or work near an open flame when working on the fuel system.

^

Keep gasoline away from rubber or leather parts.

^

Do NOT allow fuel to spray when removing the pipe between the high pressure side fuel pump and the fuel injector. The fuel in the pipe is highly
pressurized.

^

Wear safety goggles while working with the fuel system under pressure.