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Align the mark plate (yellow) of the timing chain with the timing marks of the camshaft timing gear assembly and install to the sprocket.

NOTE

If the paint mark is NOT aligned, turn the crankshaft slightly to adjust the position.

B.

RH Bank:

(1)

Align the mark plate (yellow) of the timing chain with the timing marks of the camshaft timing gear assembly and install to the
sprocket.

NOTE

If the paint mark is NOT aligned, turn the crankshaft and adjust one notch each as shown in the illustration.

(2)

Set the No. 1 cylinder to TDC/compression, by aligning the timing mark to 0 on the timing chain cover by rotating the crankshaft
counterclockwise.

(3)

Slightly turn the crankshaft and loosen tension for the timing chain where the No. 1 chain tensioner is attached.

7.

Install the No. 1 chain tensioner assembly.

A.

Move the stopper plate upward to release the lock, and push the plunger deep into the tensioner.

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