Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Coolant: Service and Repair

2GR-FSE COOLING: COOLANT: REPLACEMENT

REPLACEMENT

1. REMOVE ENGINE UNDER COVER
2. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY See: Engine/Service and Repair/Removal and Replacement/Engine Assembly/Removal
3. REMOVE COOL AIR INTAKE DUCT SEAL See: Engine/Service and Repair/Removal and Replacement/Engine Assembly/Removal
4. REMOVE NO. 1 AIR CLEANER INLET See: Engine/Service and Repair/Removal and Replacement/Engine Assembly/Removal
5. DRAIN ENGINE COOLANT

CAUTION:
Do not remove the radiator cap while the engine and radiator are still hot. Pressurized, hot engine coolant and steam may be released
and cause serious burns.

(a) Loosen the radiator drain cock plug.
(b) Remove the radiator cap. Then drain the coolant.

HINT: Collect the coolant in a container and dispose of it according to the regulations in your area.

(c) Loosen the 2 cylinder block drain cock plugs.

(d) Tighten all the plugs.

Torque: 13 Nm (133 kgf-cm, 10 ft-lbf)for cylinder block drain cock plug

(e) Tighten the radiator drain cock plug by hand.

6. ADD ENGINE COOLANT

NOTE:
Before adding engine coolant, turn the A/C switch OFF.

(a) Add engine coolant.

Standard capacity:
9.1 liters (9.6 US qts, 8.0 Imp. qts)

HINT:
-

TOYOTA vehicles are filled with TOYOTA SLLC at the factory. In order to avoid damage to the engine cooling system and other
technical problems, only use TOYOTA SLLC or similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrite, non-borate
coolant with long-life hybrid organic acid technology (coolant with long-life hybrid organic acid technology consists of a combination of
low phosphates and organic acids).

-

The thermostat open timing can be confirmed by pressing the inlet radiator hose by hand, and checking when the engine coolant starts to
flow inside the hose.