Lexus Workshop Service and Repair Manuals

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Calibration files are embedded as live links in the service bulletin.

Some vehicles require special preparation - please review the selected TSIB carefully.

B. Click Open to load calibration file information.

NOTE

Techstream pulls calibration files as needed to ensure the latest calibration file is used. Do NOT save calibrations locally on the hard drive or
other media.

NOTICE

Errors during the flash reprogramming process can permanently damage the vehicle ECU. 
Minimize the risk by following the steps below.

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Battery voltage MUST NOT FALL BELOW 11.4 volts during reprogramming. Confirm battery voltage is higher than 11.4 volts, but be sure
voltage DOES NOT RISE ABOVE 16.0 volts during reprogramming.

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Turn OFF all vehicle accessories (e.g. audio system, A/C, interior lights, DRL, etc.). Do NOT add to or significantly change the vehicle's
electrical load while reprogramming.

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Confirm the hood is open and ensure under hood temperature does NOT exceed 158°F (70°C).

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Confirm cable connections between the vehicle and Techstream are secure.

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Do NOT disconnect or turn off Techstream or vehicle ignition during reprogramming.

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Set parking brake.

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Complete ALL flash calibration updates provided for each ECU.

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If the battery's state of charge or capacity are in question, test with SST. No. 00002-V8150KIT "Digital Battery Analyzer," and follow TSIB No.
PG001-06, "Battery Maintenance for In-Stock Vehicles & Pre-Delivery", or the appropriate "Maintenance for HV & Auxiliary Batteries" service
bulletin.

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The GR8 Battery Diagnostic Station MUST be used in Power Supply Mode to maintain battery voltage at 13.5 volts while flash reprogramming
the vehicle. For details on how to use the GR8 Battery Diagnostic Station, refer to the GR8 Instruction Manual located on TIS, Diagnostics -
Tools & Equipment - Battery Diagnostics.