Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Jump Starting: Technical Service Bulletins
Electrical - 'Crank Hold System' Jump Starting

ELECTRICAL
EL001-04

Title:
JUMP STARTING VEHICLES EQUIPPED
WITH CRANK HOLD FEATURE

Models:
'03 (& Later) GX 470 & LX 470

March 3, 2004

Introduction

The Crank Hold System was introduced on applicable vehicles beginning with the 2003 model year for improved starting and starting system reliability.

The Engine Control Module (ECM, SAE term: Powertrain Control Module/PCM) controls the starter in vehicles equipped with the Crank Hold System.
In the event of a discharged battery, follow the procedures listed in this bulletin.

Applicable Vehicles

^

2003 (and later) model year GX 470 and LX 470 vehicles equipped with the Crank Hold System.

Required SSTs

NOTE:

Additional SSTs may be ordered by calling SPX/OTC at 1-800-933-8335.

Warranty Information

Jump Start Instruction

This system requires higher battery voltage than a conventional starting system to operate. In addition to following the jump start procedures found in the
applicable Owner's Manual, vehicles with a very low state of charge (below 6 volts) may require some extra steps to get started.

^

Use very good quality jump cables or jump boxes.

^

It is necessary to have the donor vehicle's engine running while jump starting.

^

Extended connection time to a donor vehicle is sometimes necessary to bring the discharged battery up to a minimum required voltage.

^

You will NOT be able to jump start a vehicle with a frozen battery.

^

Vehicle batteries with a very low state of charge may require some charging before the vehicle will jump start.

NOTE:

Never jump start a vehicle with a frozen battery. This will put undue stress on the charging system once the vehicle is started. Bring the frozen
battery into a warm building and charge after it has thawed out. Test battery with a Lexus Midtronics Battery Tester before returning to service.