Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Yaw Rate Sensor: Testing and Inspection
Vehicle Stability Control System (W/ Vdim)

CALIBRATION

1. DESCRIPTION

-

After replacing the VSC relevant components or performing Front wheel alignment adjustment, clear and read the sensor calibration data.

-

Follow the chart to perform calibration.

2. PERFORM YAW RATE AND ACCELERATION SENSOR ZERO POINT CALIBRATION AND STORE SYSTEM INFORMATION

(INTELLIGENT TESTER)

NOTICE:  
-

Stored system information cannot be overwritten unless it is cleared. If any system information has already been stored, erase the stored
information and then store new system information.

-

While obtaining the zero point, do not vibrate the vehicle by tilting, moving or shaking it and keep it stationary. (Do not start the engine.)

-

Be sure to do this on a level surface (with an inclination of less than 1°).

a. Clear the zero point calibration data and system information. 

NOTICE:  Performing the following procedure will clear the zero point of the yaw rate and acceleration sensor, and also system information
simultaneously. 

1. Turn the engine switch off. 
2. Connect the intelligent tester to the DLC3. 
3. Check that the steering wheel is centered and move the shift lever to the P position. 
4. Turn the engine switch on (IG).

5. Operate the intelligent tester to erase the codes (select RESET MEMORY). 

HINT:  Refer to the intelligent tester operator's manual for further details. 

6. Turn the engine switch off. 

NOTICE:  If the vehicle is driven after the zero point of the yaw rate and acceleration sensor and system information is cleared, DTCs will
be stored.