Lexus Workshop Service and Repair Manuals

a) Check that there is no excessive play in the outboard joint.
b) Check that the inboard joint slides smoothly in the thrust direction.
c) Check that there is no excessive play in the radial directions of the inboard joint.
d) Check the boot for damage.

INSTALLATION

1. INSTALL REAR DRIVE SHAFT ASSEMBLY

a) Coat the spline of the inboard joint shaft assembly with gear oil.
b) Set the shaft snap ring with the opening side facing down.

c) Align the shaft splines and install the drive shaft assembly with a brass bar and hammer.

NOTICE:  
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Be careful not to damage the drive shaft dust cover, boot and oil seal.

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Move the drive shaft assembly while keeping it level.

HINT:  It is possible to determine if the inboard joint shaft is properly engaged (the shaft is in contact with the pinion shaft, and the snap ring
is engaged in the pinion gear) based on the sound or feeling when the shaft is driven in.

d) Install the rear drive shaft assembly to the rear axle carrier.

NOTICE:  Be careful not to damage the drive shaft boot.

2. INSTALL NO.2 REAR UPPER CONTROL ARM ASSEMBLY
3. TEMPORARILY TIGHTEN NO.1 REAR UPPER CONTROL ARM ASSEMBLY
4. TEMPORARILY TIGHTEN NO.1 REAR SUSPENSION ARM ASSEMBLY
5. TEMPORARILY TIGHTEN NO.2 REAR SUSPENSION ARM ASSEMBLY
6. INSTALL REAR DISC

7. INSTALL REAR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY

a) Install the rear disc brake caliper assembly and No.1 caliper plates with the 2 bolts.

Torque: 54 Nm (551 kgf-cm, 40 ft. lbs.)

NOTICE: