Lexus Workshop Service and Repair Manuals

1) Install SST so that it fits in a notch of the converter hub and a notch of the outer race of the one-way clutch.

SST 09350-32014 (09351-32010, 09351-32020)

2) Press on the serrations of the stator with a finger and rotate the starter. Check that it rotates smoothly when turned clockwise and locks up

when turned counterclockwise.
SST 09350-32014 (09351-32010, 09351-32020)
If necessary, clean the converter and retest the one-way clutch.
Replace the converter if the one-way clutch still fails the test.

b) Determine the condition of the torque converter clutch assembly.

1) If the inspection result of the torque converter clutch assembly meets the following item, replace the torque converter clutch.

Malfunction Item: Any metallic sound is heard from the torque converter clutch during a stall test or when the shift lever is in the N
position. The one-way clutch is free or locked in both directions.
Fine powder exceeding the sample limit is identified in ATF. (See the sample.)

HINT:  The sample shows approximately 0.25 liters (0.26 US quarts, 0.22 Imp. quarts) of ATF that is taken out from the removed
torque converter clutch.

c) Replace the ATF in the torque converter clutch.

1) If the ATF is discolored and/or has a foul odor, completely stir the ATF in the torque converter clutch and drain it.

d) Clean and check the oil cooler and oil pipe line.

1) If the torque converter clutch is inspected or the ATF is changed, clean the oil cooler and oil pipe line.