Lexus Workshop Service and Repair Manuals

a) Set the air pressure of 4 wheels, to the specified value.
b) Connect the intelligent tester to the DLC3.
c) Turn the engine switch on (IG).
d) Select "SIGNAL CHECK" on the intelligent tester.
e) Perform forced transmission of the transmitter IDs of 4 wheels.

1) Remove the valve core, rapidly reducing the pressure (above 40 kPa (0.4 kgf/cm2, 5.8 psi) 30 seconds).

HINT:  The transmitter ID can be transmitted by rapidly reducing the tire air pressure.

2) Perform the steps mentioned above to all tires.

f) Check that test mode DTCs C2181/81, C2182/82, C2183/83, C2184/84 are all cleared.

HINT:  
^

The transmitter ID registration is completed when the test mode DTCs are cleared.

^

If the DTCs have not been cleared, reset the tire pressure to the specified value and rotate the tire 90 to 270 degrees. Then perform forced
transmission of the transmitter IDs of all wheels. If the DTCs are still output, register the transmitter IDs.

g) Set the pressure of 4 wheels to the specified value.

4. PROCEDURE FOR DETERMINING THE INSTALLED WHEEL'S TRANSMITTER ID STATUS ("MAIN" OR "2ND")

a) Turn the engine switch on (IG).
b) Set the tire select switch to the "MAIN" position.

c) Set the tire pressure of 4 wheels to the specified value. (Procedure "C")
d) Remove the valve core, rapidly reducing the pressure (above 40 kPa (0.4 kgf/cm2), 5.8 psi/30 seconds). (Procedure "ID")
e) Check the following items. If both of them are true, the transmitter ID of the currently installed wheel is registered in the "MAIN". (Procedure

"E")
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Tire pressure warning light comes on.

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Each tire pressure data displayed on the intelligent tester screen has been changed.

f) If either of the conditions is not true, switch the tire select switch to "2nd" and perform steps Procedure "C" to Procedure "E". If both are true,

the transmitter ID of the currently installed wheel is registered in "2nd".