Lexus Workshop Service and Repair Manuals

If the value is not within the specified range, replace the rear upper No.2 control arm with a new one.

d) Check the dust boot for cracks or grease leakage.

INSTALLATION

1. TEMPORARILY TIGHTEN REAR UPPER NO.2 CONTROL ARM

a) Install the stud of the rear upper No.2 control arm and temporarily tighten a new nut.
b) Install the rear upper control arm and temporarily tighten the bolt, nut, and washer.

HINT:  Push the axle carrier downward.

c) Fully tighten the nut of the rear upper No.2 control arm.

Torque: 70 Nm (714 kgf-cm, 52 ft. lbs.)

2. TEMPORARILY TIGHTEN REAR SHOCK ABSORBER WITH COIL SPRING
3. TEMPORARILY TIGHTEN REAR STABILIZER LINK
4. STABILIZE SUSPENSION STABILIZE SUSPENSION

a) Jack up the axle carrier, with a wooden block placed between the jack and axle carrier, to apply a load to the suspension so that the rear drive

shaft assembly becomes level.

5. FULLY TIGHTEN REAR UPPER NO.2 CONTROL ARM
6. FULLY TIGHTEN REAR SHOCK ABSORBER WITH COIL SPRING
7. FULLY TIGHTEN REAR STABILIZER LINK
8. INSTALL NO.2 DIFFERENTIAL SUPPORT PROTECTOR
9. INSTALL REAR WHEEL

10. INSPECT AND ADJUST REAR WHEEL ALIGNMENT
11. VEHICLE PREPARATION FOR HEADLIGHT AIM ADJUSTMENT
12. PREPARATION FOR HEADLIGHT AIMING (Using a tester)
13. PREPARATION FOR HEADLIGHT AIMING (Using a screen)
14. INSPECT HEADLIGHT AIMING
15. ADJUST HEADLIGHT AIMING