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Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Relays and Modules - Steering and Suspension > < Front Wheel Alignment|Page 5930
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(a) Install a camber-caster-kingpin gauge or put the rear wheels on a wheel alignment tester.
(b) Inspect the camber.

Camber

NOTICE:
-

Inspect while the vehicle is unloaded.

-

The maximum tolerance of right and left difference for the camber is 30' (0.5°) or less.

If the measured value is not within the specified range, inspect the suspension parts for damage and wear. Replace parts as necessary because
camber cannot be properly adjusted with any damaged or worn parts.

7. PLACE FRONT WHEELS FACING STRAIGHT AHEAD
8. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

NOTICE: Disconnect the cable from the negative battery terminal for more than 2 seconds.

9. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

NOTICE: When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected  See: Testing and
Inspection/Programming and Relearning/Repair Instruction - Initialization.

10. PERFORM YAW RATE SENSOR ZERO POINT CALIBRATION

HINT: Perform yaw rate sensor zero point calibration  See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control
Systems/Acceleration/Deceleration Sensor/Testing and Inspection.

11. CHECK STEERING ANGLE SENSOR ZERO POINT CALIBRATION

HINT: Check steering angle sensor zero point calibration  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures/C Code Charts/C1290.

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