Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft Position Sensor: Description and Operation

Cam And Engine Speed Sensor Schematic

PURPOSE

The crankshaft position sensor reports crankshaft rotation to the ECU. By overlapping the signal from the crankshaft position signal (NE) with that
of the camshaft (G1 and G2) sensors, very accurate recording of cylinder position is possible.

LOCATION

The sensor is mounted the front of the engine behind the crankshaft sprocket.

CONSTRUCTION

The sensor is a magnetic pickup with a twelve tooth rotor.

OPERATION

The sensor reads each protrusion on the timing rotor. As the protrusion passes under the sensor tip, the sensors magnetic field collapses and causes
a voltage spike. The spike is read by the ECU.

By reading the twelve tooth rotor alone, the ECU is able to determine crank angle within 30°. The input from the cam position sensors (G1 and
G2) is necessary to increase resolution.