Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Battery: Technical Service Bulletins
Battery Maintenance for In-Stock Vehicles

PRODUCT GENERAL INFORMATION
PG001-06
REVISED

Title:
BATTERY MAINTENANCE FOR

IN-STOCK VEHICLES & PRE.DELIVERY

Models:
All Models & Model Years

March 30, 2006

TSIB REVISION NOTICE:

^

November 28, 2006: "Required SSTs" have been updated (SST P/N 00002-MCGR8 has been added). "Recommended Equipment" has been
removed (superseded by SST P/N 00002-MCGR8). Screen prints and text have been updated in the "Battery Inspection Procedure". "Battery Service
Procedure" has been renamed "Battery Inspection Results". Two sections have been added for SST P/N 00002-MCGR8: "Battery Charging
Procedure" and "Battery Charging Results". PLEASE READ ENTIRE TSIB.

Previous versions of this TSIB should be discarded.

TSIB UPDATE NOTICE:

The information contained in this TSIB supersedes TSIB No. PG009-02.
TSIB No. PG009-02 is now obsolete and should be discarded.

Introduction

A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and life. These conditions include storage period, temperature,
parasitic drain, and battery load. Because of these factors, battery inspection and maintenance are required in order to ensure proper operation and
optimal battery life.

As a matter of policy, Lexus does not provide battery warranty coverage for discharged and/or failed batteries due to lack of maintenance. It is the
dealer's responsibility to maintain the specified State of Charge (SOC) of the vehicle's battery while in stock and assure proper State of Charge (SOC) at
delivery.

To eliminate customer service concerns due to an undercharged battery during the first few weeks of ownership, all dealers should check battery State of
Charge (SOC) and recharge, if necessary, within 48 hours of delivery to customers.

Applicable Vehicles

^

All models and model years.

Warranty Information