lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 6361 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 6359
Page 2
background image

2. CLEAR ZERO POINT CALIBRATION (WHEN USING TECHSTREAM)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.
(b) Turn the engine switch on (IG).
(c) Operate the Techstream to erase the codes (select "Reset Memory").

HINT: Refer to the Techstream operator's manual for further details.

3. PERFORM ZERO POINT CALIBRATION OF YAW RATE AND ACCELERATION SENSOR (WHEN USING TECHSTREAM)

NOTICE:
-

While obtaining the zero point, do not vibrate the vehicle by tilting, moving or shaking it. Keep it in a stationary condition and do not start
the engine.

-

Choose a level surface with an inclination of less than 1°.

(a) Procedures for Test Mode.

(1) Ensure that the steering wheel is centered, move the shift lever to the P position, and apply the parking brake.
NOTE:
DTC C1210/36 and C1336/98 will be recorded if the shift lever is not in the P position.

(2) Connect the Techstream to the DLC3.
(3) Turn the engine switch on (IG).
(4) Set the Techstream to Test Mode (select "Test Mode").
HINT: Refer to the Techstream operator's manual for further details.

(b) Obtain the zero point of the yaw rate and acceleration sensor.

(1) Keep the vehicle stationary on a level surface for 4 seconds or longer.

(2) Check that the ABS warning light and brake warning light / yellow (minor malfunction) blink and "VSC TEST" is indicated on the

multi-information display (Test Mode).

-

If the ABS warning light and brake warning light / yellow (minor malfunction) do not blink and "VSC TEST" is not indicated on the

Component Tests and General Diagnostics|Page 6361 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 6359