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Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Inspection|Page 5806 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Inspection|Page 5804
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(d) If incorrect, troubleshoot the brake system    See: Testing and Inspection.

(e) Check the RR system solenoid (SLARR Solenoid Current, SLRRR Solenoid Current, Electronically Controlled Brake System Solenoid

(SMC1), Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC2)).

*

Select "SLARR Solenoid Current". Press "->" and check the output voltage.

NOTICE:
Do not depress the brake pedal.

HINT
It takes approximately 35 seconds to complete the check.

Standard voltage:

(f) If incorrect, troubleshoot the brake system    See: Testing and Inspection.

(g) Check the RL system solenoid (SLARL Solenoid Current, SLRRL Solenoid Current, Electronically Controlled Brake System Solenoid

(SMC1), Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC2)).

*

Select "SLARL Solenoid Current". Press "->" and check the output voltage.

NOTICE:
Do not depress the brake pedal.

HINT
It takes approximately 35 seconds to complete the check.

Standard voltage:

(h) If incorrect, troubleshoot the brake system    See: Testing and Inspection.

(i) Check the changeover solenoid valves (SMC1, SMC2).

(1) Select and enter "Electronically Controlled Brake system Invalid" to prohibit the brake control.

(2) Check that the brake control warning light comes on.

(3) Check the output voltage by depressing the pedal.

Standard voltage:

Difference in output voltage between "MAS CYL PRESS 1" and "FR W/C SENS" is less than 0.4 V.

Difference in output voltage between "MAS CYL PRESS 2" and "FL W/C SENS" is less than 0.4 V.

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