Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Testing and Inspection
Air Fuel Ratio Sensor

1UR-FSE ENGINE CONTROL SYSTEM: AIR FUEL RATIO SENSOR (for 2WD): ON-VEHICLE INSPECTION

1. INSPECT AIR FUEL RATIO SENSOR

(a) Disconnect the air fuel ratio sensor connector.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

(c) If the result is not as specified, replace the air fuel ratio sensor.

2. INSPECT AIR-FUEL RATIO COMPENSATION SYSTEM

HINT
Malfunctioning areas can be identified by performing the Control the Injection Volume for A/F sensor function provided in the Active
Test. The A/F CONTROL (Control the Injection Volume for A/F sensor) function can help to determine whether the Air-Fuel Ratio
(A/F) sensor, Heated Oxygen (HO2) sensor and other potential trouble areas are malfunctioning.

The following instructions describe how to conduct the A/F CONTROL (Control the Injection Volume for A/F sensor) operation
using the Techstream.

*

Connect the Techstream to the DLC3.

*

Start the engine and turn the tester ON.

*

Warm up the engine at an engine speed of 2500 rpm for approximately 90 seconds.

*

On the tester, enter the following menus: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Injection Volume for A/F sensor.

*

Perform the Active Test operation with the engine in an idling condition (press the RIGHT or LEFT button to change the fuel
injection volume).

*

Monitor the output voltages of the A/F and HO2 sensors (AFS B1 S1 and O2S B1 S2 or AFS B2 S1 and O2S B2 S2) displayed on
the tester.

HINT
*

The A/F CONTROL (Control the Injection Volume for A/F sensor) operation lowers the fuel injection volume by 12.5% or
increases the injection volume by 25%.

*

Each sensor reacts in accordance with increases and decreases in the fuel injection volume.