Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service Precautions

PRECAUTION

CAUTION:

-

LEXUS RX330 is equipped with SRS, which consists of a driver airbag, front passenger airbag, driver knee airbag, side airbag and curtain shield
airbag.Failure to carry out service operations in the correct sequence could cause the SRS to unexpectedly deploy during servicing, possibly
leading to serious accident.Further, if a mistake is made in servicing the SRS, it is possible that the SRS may fail to operate when required.Before
performing servicing (including removal or installation of parts, inspection or replacement), be sure to read the following items carefully, then
follow the correct procedures indicated in the repair manual.

-

Work must be started 90 seconds after the ignition switch is turned to the "LOCK" position and the negative (-) terminal cable is disconnected
from the battery.
(The SRS is equipped with a back-up power source, so that if work is started within 90 seconds after disconnecting the negative (-) terminal cable
of the battery, the SRS may be deployed.)

-

Do not expose the horn button assy, instr pnl pass l/door airbag assy, instrument panel airbag assy lower No.1, airbag sensor assy center, airbag
front sensor, front seat airbag assy, side air-bag sensor assy, curtain shield airbag assy, airbag sensor rear, seat position airbag sensor or occupant
classification ECU directly to hot air or flames.

-

Be sure to perform the initialization of the occupant classification ECU under the conditions listed below.If the initialization is not performed, the
SRS may not operate properly.
-

The occupant classification ECU is replaced.

-

Accessories (seatback tray or seat cover, etc.) are installed to the vehicle.

-

The passenger seat is removed from the vehicle.

-

The SRS warning light comes on.

-

The vehicle is brought to the work shop for repair purpose due to the accident or collision.

NOTE:

-

Malfunction symptoms of the SRS are difficult to confirm, so DTCs are the most important source of information when troubleshooting.When
troubleshooting the SRS, always inspect DTCs before disconnecting the battery.

-

Even in the case of a minor collision when the SRS does not deploy, the horn button assy, instr pnl pass l/door airbag assy, instrument panel airbag
assy lower No.1, airbag sensor assy center, airbag front sensor, front seat airbag assy, side airbag sensor assy, curtain shield airbag assy, airbag
sensor rear, seat position airbag sensor and occupant classification ECU should be inspected.

-

Before repair work, remove the airbag sensor if any kind of shock is likely to occur to the airbag sensor during the operation.

-

Never use SRS parts from another vehicle.When replacing the parts, replace them with new ones.

-

Never disassemble nor repair the horn button assy, instr pnl pass l/door airbag assy, instrument panel airbag assy lower No.1, airbag sensor assy
center, airbag front sensor, front seat airbag assy, side airbag sensor assy, curtain shield airbag assy, airbag sensor rear, seat position airbag sensor
or occupant classification ECU in order to reuse it.

-

If the horn button assy, instr pnl pass l/door airbag assy, instrument panel airbag assy lower No.1, airbag sensor assy center, airbag front sensor,
front seat airbag assy, side airbag sensor assy, curtain shield airbag assy, airbag sensor rear, seat position airbag sensor or occupant classification
ECU has been dropped, or if there are any cracks, dents or other defects in the case, bracket or connector, replace it with a new one.

-

Use a volt/ohmmeter with high impedance (10 kohm/V minimum) for troubleshooting the electrical circuits.

-

Information labels are attached to the periphery of the SRS components.Follow the instructions in the notice.

-

After work on the SRS is completed, perform the SRS warning light check.

-

When disconnecting the negative (-) battery terminal, the memory of the clock and audio system will be canceled.So before starting work, make a
record of the contents memorized in the audio memory system.When work is finished, reset the audio systems as they were before and adjust the
clock.To avoid erasing the memory in each memory system, never use a back-up power supply from outside the vehicle.

-

If the vehicle is equipped with a mobile communication system, refer to the precaution.

-

When disconnecting the negative (-) battery terminal, initialize the systems shown in the table after the terminal is reconnected.