Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Torque:
Used Bearing:
Driven Pinion Preload +0.15-0.30 N*m
(+1.6 - 3.1 kgf*cm, +1.3 - 2.7 in*lbf)

HINT

Use a torque wrench with a fulcrum length of 160 mm (6.30 in.).

NOTE

Measure the torque after rotating the bearing in both clockwise and counterclockwise directions to make it fit.

B. If the preload is too large replace the bearing spacer with a NEW one.

C. If the preload is too small repeatedly adjust the preload by tightening the lock nut 5 - 10 degrees at a time until the standard value is obtained.

D. If the preload is insufficient even though the tightening torque of the lock nut exceeds the maximum of the standard value loosen the lock nut and

apply gear oil SAE 90 (GL-5) to the lock nut and the screw thread and base of the driven pinion. Then repeat the preceding operation. If the
tightening torque is smaller than the standard replace the bearing spacer with a NEW one and adjust it.

SST P/N 09326-20011, 09556-16030

Torque: 378 N*m (3855 kgf*cm, 279 ft*lbf)

8. Install the transfer RH bearing retainer oil seal.

A. Using the SST, drive the oil seal into the RH bearing retainer to the position shown in the illustration.

SST P/N 09223-46011

NOTICE

Drive in the oil seal carefully so that it will NOT be tilted.

B. Apply MP grease to the oil seal lip.