Lexus Workshop Service and Repair Manuals

From 08/2009

INTRODUCTION: HOW TO TROUBLESHOOT ECU CONTROLLED SYSTEMS: HOW TO PROCEED WITH TROUBLESHOOTING

1. OPERATION FLOW

HINT
Perform troubleshooting in accordance with the procedure below. The following is an outline of basic troubleshooting procedure.
Confirm the troubleshooting procedure for the circuit you are working on before beginning troubleshooting.

1. VEHICLE BROUGHT TO WORKSHOP

NEXT -- Continue to next step.

2. CUSTOMER PROBLEM ANALYSIS

(a) Ask the customer about the conditions and environment when the problem occurred.

NEXT -- Continue to next step.

3. INSPECT BATTERY VOLTAGE

Standard voltage:

11 to 14 V

If the voltage is below 11 V, recharge or replace the battery before proceeding to the next step.

NEXT -- Continue to next step.

4. SYMPTOM CONFIRMATION AND DTC (AND FREEZE FRAME DATA) CHECK

(a) Visually check the wire harnesses, connectors and fuses for open and short circuits.

(b) Warm up the engine to the normal operating temperature.

(c) Confirm the problem symptoms and conditions, and check for DTCs.

Result:

B -- GO TO STEP 6
A -- Continue to next step.

5. DTC CHART

(a) Find the output DTC in the DTC chart. Look at the Trouble Area column for a list of potentially malfunctioning circuits and/or parts.

NEXT -- GO TO STEP 7

6. PROBLEM SYMPTOMS CHART

(a) Find the problem symptoms in the problem symptoms table. Look at the Suspected Area column for a list of potentially malfunctioning

circuits and/or parts.

NEXT -- Continue to next step.

7. CIRCUIT INSPECTION OR PARTS INSPECTION

(a) Identify the malfunctioning circuit or part.