lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - MIL ON/DTC P0138/P0158 Diagnostic Tips|Page 4837 > < Engine Controls - A/F And O2 Sensor Identification|Page 4831
Page 1
background image

Oxygen Sensor: All Technical Service Bulletins
Engine Controls - MIL ON/DTC P0138/P0158 Diagnostic Tips

L-SB-0109-09

Rev1

September 2, 2009

MIL "ON" DTC P0138 and/or P0158 Diagnostic Tips

Service Category
Engine/Hybrid System

Section
Engine Control

Market
USA

Applicability

TSIB REVISION NOTICE

^

December 23, 2009 Rev1:

^

The Introduction Note has been updated.

Any previous printed versions of this service bulletin should be discarded.

Introduction

Some vehicles may exhibit a MIL "ON" Diagnostic Trouble Code (DTC) P0138 and/or P0158 (Oxygen Sensor Circuit High Voltage Bank 1 or 2). In
some instances a P2195 or P2197 (A/F Sensor Signal Stuck Lean) DTC may also be present. This condition may be caused by incorrect Air Fuel Ratio
Sensor response. Additionally, a P0606 (ECM/PCM Processor) DTC may be present due to incorrect Oxygen Sensor operation. The following repair
procedures should be used to properly diagnose and repair this condition.

NOTE

^

Refer to TSIB No. L-SB-0188-09, "Engine Bank 1 and Bank 2 A/F and 02 Identification" before proceeding to confirm diagnostic procedure is
performed on the correct engine bank.

^

Before proceeding, check for any other applicable TSIB(s). Do not apply this diagnostic procedure if there is an existing TSIB for A/F or 02
sensor DTC(s).

Warranty Information

Diagnostic Procedure

For information on checking circuit open, short, or resistance test procedures please refer to the Technical Information System (TIS), applicable model
and model year Repair Manual:

HINT

^

2007 / 2010 ES 350:

General - Introduction - "How to Troubleshoot ECU Controlled Systems: Electronic Circuit Inspection Procedure"

Engine Controls - MIL ON/DTC P0138/P0158 Diagnostic Tips|Page 4837 > < Engine Controls - A/F And O2 Sensor Identification|Page 4831