Lexus Workshop Service and Repair Manuals

1. INSPECT TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY

(a) Inspect the one-way clutch.

(1) Press on the spline of the stator with a finger and rotate it. Check that it rotates smoothly when turned clockwise and locks when turned

counterclockwise.

(1) If necessary, clean the converter and recheck the one-way clutch.

Replace the converter if the one-way clutch still fails the check.

(b) Determine the condition of the torque converter clutch assembly.

Text in Illustration

(1) If the inspection result of the torque converter assembly satisfies the following conditions, replace the torque converter assembly.

Malfunction:

A metallic sound is emitted from the torque converter assembly during the stall test or when the shift lever is moved to N.

(1) The one-way clutch is free or looks in both directions.

The amount of powder in the ATF is greater than the sample shown in the illustration (see the sample).

HINT
The sample shows approximately 0.25 liters (0.26 US qts, 0.22 Imp. qts) of ATF that is taken out from the removed torque converter.

(c) Replace the ATF in the torque converter clutch.

(1) If the ATF is discolored and/or has foul odor, stir the ATF in the torque converter clutch and drain it.

(d) Clean and check the oil cooler and oil pipe line.