Lexus Workshop Service and Repair Manuals

display, perform zero point calibration again.

-

The zero point calibration is performed only once after the system enters the test mode.

-

Calibration cannot be performed again until the stored data is cleared once.

(c) Turn the ignition switch off and disconnect Techstream.

4. CLEAR ZERO POINT CALIBRATION (WHEN USING SST CHECK WIRE):

(a) Turn the ignition switch on.

(b) Using SST, connect and disconnect terminals TS and CG of the DLC3 4 times or more within 8 seconds.

SST: 09843-18040

(c) Check that no codes other than ABS code 42, VSC code 45 and Electronically Controlled Brake code 48, 66, or 95 are stored in the diagnostic

system.
HINT: The ABS warning light and multi information display do not indicate the normal system code.

(d) Remove the SST from the terminals of the DLC3.
(e) Using a check wire, perform zero point calibration of the yaw rate and deceleration sensor.

5. PERFORM ZERO POINT CALIBRATION OF YAW RATE AND DECELERATION SENSOR (WHEN USING SST CHECK WIRE):

NOTICE:
-

While obtaining the zero point, do not vibrate the vehicle by tilting, moving or shaking it and keep it in a stationary condition. (Do not turn
the ignition switch on.)

-

Be sure to do this on a level surface (with an inclination of less than 1 degree).

(a) Procedures for test mode.

(1) Turn the ignition switch off.