Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Text in Illustration

Standard resistance:

Below 1 Ohms

(2) Disconnect the ECU connector. Check the ground terminals on the ECU side and wire harness side for bent terminals, corrosion or foreign

matter. Lastly, check the contact pressure of the female terminals.

Text in Illustration

Up to 08/2009

INTRODUCTION: HOW TO TROUBLESHOOT ECU CONTROLLED SYSTEMS: HOW TO PROCEED WITH TROUBLESHOOTING

1. OPERATION FLOW

HINT
Perform troubleshooting in accordance with the procedure below. The following is an outline of basic troubleshooting procedure.
Confirm the troubleshooting procedure for the circuit you are working on before beginning troubleshooting.

1. VEHICLE BROUGHT TO WORKSHOP

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2. CUSTOMER PROBLEM ANALYSIS

(a) Ask the customer about the conditions and environment when the problem occurred.

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3. INSPECT BATTERY VOLTAGE

Standard voltage:

11 to 14 V

If the voltage is below 11 V, recharge or replace the battery before proceeding to the next step.

NEXT -- Continue to next step.

4. SYMPTOM CONFIRMATION AND DTC (AND FREEZE FRAME DATA) CHECK