Lexus Workshop Service and Repair Manuals

(b) Using a jack and wooden block, jack up the rear No. 2 suspension arm assembly to replicate standard vehicle height conditions.

CAUTION:
Do not jack up the rear No. 2 suspension arm assembly too high as the vehicle may fall.

(c) Loosen the nut (A).

NOTICE:
When loosening the nut (A), keep the toe adjust cam from rotating.

(d) Remove the bolt (B) and nut, and separate the rear No. 2 suspension arm assembly from the rear axle carrier sub-assembly.

NOTICE:
Since the stopper nut is used, loosen the bolt (B).

(e) Slowly lower the rear No. 2 suspension arm assembly, and remove the rear coil spring.

(f) Remove the rear lower coil spring insulator from the rear No. 2 suspension arm assembly.

(g) Remove the nut, No. 2 camber adjust cam, rear suspension toe adjust cam sub-assembly and rear No. 2 suspension arm assembly.

NOTICE:
When removing the nut, keep the toe adjust cam from rotating.

8. REMOVE REAR NO. 2 SUSPENSION ARM ASSEMBLY (w/ Air Suspension)

(a) Remove the rear spring set plate from the rear No. 2 suspension arm assembly.

(b) Put matchmarks on the adjust cams and the rear suspension member sub-assembly.

Text in Illustration

(c) Remove the bolt (B) and nut.

NOTICE:
Since the stopper nut is used, loosen the bolt (B).