lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant > < Plenum Chamber|Page 7625
Page 2
background image

airflow bypassing the evaporator core.

-

Installation of a new suction accumulator is not required when repairing the air conditioning system except when there is physical evidence of
contamination from a failed A/C compressor or damage to the suction accumulator.

1. Remove the instrument panel. Refer to:  Body and Frame, Interior Moulding/Trim, Dashboard/Instrument Panel, Service and Repair, See: Body

and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Service and Repair

2. Remove the suction accumulator.
3. Disconnect the evaporator core spring lock coupling.

-

Discard the O-ring seals.

4. Clamp off and disconnect the 2 heater core quick disconnect fittings.
5. Remove the 3 heater core and evaporator core housing nuts.

-

To install, tighten to 9 Nm (80 lb-in).

6. Disconnect the 2 harness electrical connectors.
7. Remove the air inlet duct bracket nut.

-

To install, tighten to 7 Nm (62 lb-in).

8. Remove the bolt and position the junction box aside.

9. Loosen the nut and remove the heater core and evaporator core housing.

1

Detach the clip.

2

Completely loosen the nut.
-

To install, tighten to 7 Nm (62 lb-in).

3

Remove the heater core and evaporator core housing.

10. To install, reverse the removal procedure.

-

Install new O-ring seals.

-

Lubricate the refrigerant system with the correct amount of clean PAG oil.

11. Fill the engine cooling system.

Refrigerant > < Plenum Chamber|Page 7625