lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Intake Manifold > < Oil Pump, Engine|Removal and Installation
Page 1
background image

Oil Pump: Service and Repair
Oil Pump Repairs

Fig. 11 Exploded View Of Oil Pump

V8-302
    To disassemble, remove the pump cover plate, Fig. 18, and lift out the rotor and shaft. Remove cotter pin that secures relief valve plug in pump
housing. Drill a small hole and insert a self-tapping screw into plug, then using pliers remove plug from pump housing. Then remove the retainer spring
and relief valve from the pump housing. Inspect the pump as follows:

1.

With all parts clean and dry, check the inside of the pump housing and the outer race and rotor for damage or excessive wear.

2.

Check the mating surface of the pump cover for wear. If this surface is worn, scored or grooved, replace the cover.

3.

Measure the clearance between the outer race and housing. This clearance should be .001---.013.

4.

With the rotor assembly installed in the housing, place a straightedge over the rotor assembly and housing. Measure the clearance between the
straightedge and the rotor and outer race. Recommended limits are .0016---.004 inch.

5.

Check the drive shaft-to-housing bearing clearance by measuring the O.D. of the shaft and the I.D. of the housing bearing. The recommended
clearance limits are .0015---.0030 inch.

6.

Inspect the relief valve spring for a collapsed or worn condition.

7.

Check the relief valve piston for scores and free operation in the bore. The specified clearance is .0015---.0030 inch.

Intake Manifold > < Oil Pump, Engine|Removal and Installation