lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Replacement of the Brake Pump Motor Relay|Page 5896 > < Antilock Brake System - Improved Pump Motor Relay
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 86S12

Date: 860901

Recall - Replacement of the Brake Pump Motor Relay

PLEASE ENSURE THAT COPIES OF THIS BULLETIN

Number: 86S12

ARE ROUTED TO YOUR PARTS AND SERVICE PERSONNEL

September, 1986

To:

Selected North American Lincoln-Mercury Product Dealers and Affiliated Ford Motor Companies

Subject:

Safety Recall 86S12 - Certain 1985 and 1986 Lincoln Continental and Lincoln Mark VII Vehicles for Replacement of the Brake
Pump Motor Relay

VEHICLES INVOLVED:

Certain 1985 and 1986 Lincoln Continental and Lincoln Mark VII vehicles equipped with anti-lock brake systems that were built at the Wixom
Assembly Plant from the start of 1985 model production through February 28, 1986. Some 1985 model and all 1986 model vehicles were built with
anti-lock brakes.

DESCRIPTION OF THE DEFECT:

Ford Motor Company has determined that a defect related to motor vehicle safety exists in the vehicles described above. On some of these vehicles, the
brake pump motor relay may stick closed causing the pump motor to run continuously, overheat and eventually fail. If the pump stops running, the
vehicle will brake normally a few times before rear brake function and power assist to the front brakes is lost. Stopping distances and brake pedal efforts
required to stop the car will increase substantially. A vehicle crash could result.

Drivers will be warned of the condition before braking is affected by a red warning light on the instrument panel that says "BRAKE". Drivers should
park their vehicles promptly and cautiously if the warning light turns on. Owners should then contact their dealers.

To correct this condition, a modified design relay is to be installed on each of the affected vehicles.

Dealer, Owner, Technical, Parts & Labor Information

NOTIFICATION OF OWNERS/DEALER ACTIONS:

The enclosed list identifies vehicles delivered to your dealership which are involved in this recall. Other eligible vehicles may be brought to your
dealership by their owners for this recall service. Those units also are to be corrected as promptly as possible. If the owner of any eligible vehicle does
not have a Customer Notification and Dealer Claim Form (FED-1864 or FCS-1864), a blank Form 1864 should be completed by you and submitted for
reimbursement. For Dealers in Puerto Rico and the Virgin Islands - To determine vehicle eligibility, please use "CARES".

Vehicle owners whose names and addresses are shown on the enclosed recall listing are being notified by First Class Mail. If you have knowledge that a
suspect vehicle has been sold, but the owner's name and address does not appear on the listing, please contact the owner immediately and provide him a
copy of the owner letter. If the owner of any vehicle cannot be contacted or does not make an appointment to have his vehicle corrected, advise your
supervising Ford location of the owner's name and address so that we can handle further notification.

Some of the 1986 model vehicles are also involved in Safety Recall 86S13. This recall provides for the installation of a new ignition lock cylinder.
Dealers in Puerto Rico and the Virgin Islands are requested to check the "CARES" system. If a vehicle is involved in recalls 86S12 and 86S13, perform
both recall services during one dealer visit and submit separate Form 1864 claims for reimbursement.

Owners in Puerto Rico and the Virgin Islands are being encouraged in the owner letter to ask about any other outstanding recalls on their vehicles when
they contact you to arrange an appointment for this recall service. Dealers in those locations can advise them through use of CARES of other recalls, if
any, that may be uncompleted. You should attempt to complete all open recalls on these vehicles on a single visit by the owner.

If no vehicle listing is enclosed, you are not involved at this time, and this Service Recall Bulletin is for information only.

DEALER OBLIGATIONS:

Dealers are obligated to perform this recall service promptly following presentation of the vehicle by the owners. United States law requires that we
advise owners in the Commonwealth of Puerto Rico and certain territories of the procedure to be followed by them in informing the National Highway
Traffic Safety Administration, if the defect is not corrected without charge within a reasonable time after the vehicle is brought in. This notice is included
in the owner letter (copy attached) to be sent to owners in Puerto Rico, Virgin Islands, American Samoa, Canal Zone, Guam and the Northern Mariana
Islands. It is also important, however, that you promptly report (to your supervising location or Wixom) any instances in which an owner will not allow
you to complete this recall because of objections to delays in scheduling, or for any other reason.

For any suspect vehicle received and already delivered to an owner, it is imperative that you contact the owner immediately, and advise the owner to
return the vehicle to your dealership without delay for the correction.

Recall - Replacement of the Brake Pump Motor Relay|Page 5896 > < Antilock Brake System - Improved Pump Motor Relay