Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Strut / Shock Absorber: Service and Repair
Strut

NOTE:  Turn air suspension switch off before removing shock strut.

1. Place ignition switch in the Unlocked position so that front wheels are free to move.
2. From engine compartment, remove one strut to upper mounting nut. Use a screwdriver in rod slot to hold rod stationary when removing nut.
3. Raise front of vehicle by lower control arms, then place safety stands under frame jack pads located rearward of wheels.
4. Remove wheel and tire assembly, then remove brake caliper, rotor assembly and dust shield.
5. Remove two nuts and bolts attaching lower strut to spindle.

NOTE:  When removing the second lower strut to spindle nut, hold strut firmly as gas pressure will cause strut to fully extend.

6. Lift strut upward from spindle to compress rod, then pull downward and remove strut.
7. Reverse procedure to install. Torque upper mount attaching nut to 60 to 75 ft lb. Remove suspension load from lower control arm by lowering

front of vehicle, then torque lower mounting nuts to 150 to 180 ft lb.