lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Accumulator, A/T > < Shift Interlock Solenoid|Service and Repair
Page 1
background image

Shift Interlock Solenoid: Service and Repair

1. Remove lefthand lower instrument panel trim and steering column lower shroud.
2. Remove steering column retaining nuts and lower column to floor, then disconnect actuator/solenoid electrical connector.
3. Remove interlock cable retaining screws from steering column.
4. Remove actuator/solenoid attaching screws, then actuator/solenoid from steering column.
5. Reverse procedure to install, noting following:

a. Torque steering column retaining nuts to 15-24 ft lb.
b. Torque cable retaining screws at steering column and at shifter to 12-18 in lb.
c. Test cable for proper operation, ignition key should only be removable with shift lever in PARK. Shifter should be locked in PARK with

ignition key removed, or with key in ON position and brake not applied. Shifter should release when brakes are applied.

Accumulator, A/T > < Shift Interlock Solenoid|Service and Repair