Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release: Service and Repair

Fuel System Pressure Release

WARNING: Do not smoke, carry lighted tobacco or have an open flame of any type when working on or near any fuel-related component.
Highly flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

WARNING: Do not carry personal electronic devices such as cell phones, pagers or audio equipment of any type when working on or near any
fuel-related component. Highly flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in
serious personal injury.

WARNING: Before working on or disconnecting any of the fuel tubes or fuel system components, relieve the fuel system pressure to prevent
accidental spraying of fuel. Fuel in the fuel system remains under high pressure, even when the engine is not running. Failure to follow this
instruction may result in serious personal injury.

WARNING: When handling fuel, always observe fuel handling precautions and be prepared in the event of fuel spillage. Spilled fuel may be
ignited by hot vehicle components or other ignition sources. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

WARNING: Always disconnect the battery ground cable at the battery when working on an evaporative emission (EVAP) system or
fuel-related component. Highly flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in
serious personal injury.

NOTE: Refer to Description and Operation, Intelligent Access with Push Button Start in Antitheft and Alarm Systems to review the procedures for
achieving the various ignition states (ignition OFF, ignition in ACCESSORY, ignition ON and ignition START) on vehicles with this feature.

1. NOTE: The Fuel Pump (FP) control module is mounted to the panel behind the rear seat backrest cushion. The FP control module electrical

connector can be accessed through the luggage compartment.

Disconnect the FP module electrical connector.

2. Start the engine and allow it to idle until it stalls.

3. After the engine stalls, crank the engine for approximately 5 seconds to make sure the fuel system pressure has been released.

4. Turn the ignition to the OFF position.

5. When the fuel system service is complete, reconnect the FP control module electrical connector.

6. NOTE: It may take more than one ignition cycle to pressurize the fuel system.

Cycle the ignition and wait 3 seconds to pressurize the fuel system.

7. NOTE: Carry out an ignition ON engine OFF visual inspection for fuel leaks prior to starting the engine.

Start the engine and check for leaks.