lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Key Programming Using Diagnostic Equipment - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)|Page 4541 > < Key Programming Using Diagnostic Equipment - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)|Page 4539
Page 9
background image

ACCESS. For additional information, refer to Anti-Theft Security Access - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)  See: Accessories and Optional
Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Anti-Theft Security Access -
Integrated Keyhead Transmitter (IKT).

4. Once in security access, select: "program unlimited key code" and follow the on-screen instructions. Enter the 8-digit code chosen by the customer

in Step 1 of this procedure and follow the on-screen instructions.

5. Select: "unlimited key mode ON" and follow the on-screen instructions.

6. Select: "Ignition Key Code Erase" and follow the on-screen instructions.

7. Disconnect the scan tool and turn the ignition key to the OFF position (the key does not need to be removed at this time).

8. Turn the first Passive Anti-Theft System (PATS) key in the ignition lock cylinder to the ON position for 3 seconds (6 seconds if it is an IKT key).

9. Turn the first PATS key to the OFF position and remove the key from the ignition lock cylinder.

10. Insert the second PATS key into the ignition lock cylinder and turn the key to the ON position for 3 seconds (6 seconds if it is an IKT key).

11. The vehicle should now start with both PATS keys.

12. If it is desired to program additional key(s), refer to Key Programming Using Two Programmed Keys - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)  

See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Key Programming
Using Two Programmed Keys - Integrated Keyhead Transmitter (IKT) for each additional key that needs to be programmed.

Disabling Unlimited Key Mode

NOTE: By disabling the unlimited key mode, the previous access code no longer operates the vehicle.

1. From the scan tool, enter TOOLBOX. Select BODY-SECURITY-PATS Functions and follow the on-screen instructions to ENTER SECURITY

ACCESS. For additional information, refer to Anti-Theft Security Access - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)  See: Accessories and Optional
Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Anti-Theft Security Access -
Integrated Keyhead Transmitter (IKT).

2. Select: "unlimited key mode OFF" and follow the on-screen instructions.

3. Select: "Ignition Key Code Erase" and follow the on-screen instructions.

4. Disconnect the scan tool and turn the ignition switch to the OFF position (the key does not need to be removed at this time).

5. Turn the first PATS key in the ignition lock cylinder to the ON position for 3 seconds (6 seconds if it is an IKT key).

6. Turn the first PATS key to the OFF position and remove the key from the ignition lock cylinder.

7. Insert the second PATS key into the ignition lock cylinder and turn the key to the ON position for 3 seconds (6 seconds if it is an IKT key).

8. NOTE: With the unlimited key mode turned off (disabled), a maximum of 8 keys can be programmed into the IPC using the Key Programming

Using Two Programmed Keys - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm
Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Key Programming Using Two Programmed Keys - Integrated Keyhead Transmitter
(IKT) procedure. The IPC PID SPAREKEY must be enabled. This switch is set to ENABLE when the vehicle is built.

If it is desired to program additional key(s), refer to Key Programming Using Two Programmed Keys - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)  
See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Key Programming
Using Two Programmed Keys - Integrated Keyhead Transmitter (IKT) for each additional key (up to 8 keys, total) that needs to be programmed.
The IPC PID SPAREKEY must be enabled. This switch is set to ENABLE when the vehicle is built.

Spare Key Programming - Using Diagnostic Equipment

Spare Key Programming - Using Diagnostic Equipment

Key Programming Using Diagnostic Equipment - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)|Page 4541 > < Key Programming Using Diagnostic Equipment - Integrated Keyhead Transmitter (IKT)|Page 4539