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Compression Check: Testing and Inspection

Compression Gauge Check 

1. Make sure the oil in the crankcase is of the correct viscosity and at the proper level and that the battery is properly charged. Operate the vehicle

until the engine is at normal operating temperature. Turn the ignition switch to the OFF position, then remove all the spark plugs.

2. Set the throttle plates in the wide-open position.
3. Install a compression gauge such as the Compression Tester in the No. 1 cylinder.
4. Install an auxiliary starter switch in the starting circuit. With the ignition switch in the OFF position, and using the auxiliary starter switch, crank

the engine a minimum of five compression strokes and record the highest reading. Note the approximate number of compression strokes required
to obtain the highest reading.

5. Repeat the test on each cylinder, cranking the engine approximately the same number of compression strokes.

Compression Test - Test Results 

Part 1 Of 2

Part 2 Of 2

The indicated compression pressures are considered within specification if the lowest reading cylinder is within 75 percent of the highest reading.
Refer to the Compression Pressure Limit Chart.

If one or more cylinders reads low, squirt approximately one tablespoon of Super Premium SAE 5W30 Motor Oil, XO-5W30-QSP meeting Ford
specification WSS-M2C153-G on top of the pistons in the low-reading cylinders. Repeat the compression pressure check on these cylinders.

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