Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

5. Inspect for carbon fouling. Look for black, dry, fluffy carbon deposits on insulator tips, exposed shell surfaces and electrodes, caused by a spark

plug with an incorrect heat range, dirty air cleaner, too a rich fuel mixture or excessive idling.
^

Clean the spark plug.

6. Inspect for normal burning.

^

Check for light tan or gray deposits on the firing tip.

7. Inspect for pre-ignition, identified by melted electrodes and a possibly damaged insulator. Metallic deposits on the insulator indicate engine

damage. This may be caused by incorrect ignition timing, wrong type of fuel or the installation of a heli-coil insert in place of the spark plug
threads.
^

Install a new spark plug.

8. Inspect for overheating, identified by a white or light gray-brown spots and with bluish-burnt appearance of electrodes. This is caused by engine

overheating, wrong type of fuel, loose spark plugs, spark plugs with an incorrect heat range, low fuel pump pressure or incorrect ignition timing.
^

Install a new spark plug.