lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1781 > < Procedures|Page 1779
Page 17
background image

5. Remove the bolt and the LH CMP sensor.

6. NOTE: If the camshaft lobes are not exactly positioned as shown, the crankshaft keyway will require one full additional rotation to 12 o'clock.

The No. 5 cylinder camshaft lobe must be coming up on the exhaust stroke. Verify by noting the position of the 2 intake camshaft lobes and the
exhaust lobe on the No. 5 cylinder.

7. Remove only the 3 camshaft roller followers shown in the illustration.

8. NOTICE: The camshaft roller followers must be installed in their original locations. Record camshaft roller follower locations. Failure to

follow these instructions may result in engine damage.

NOTE: Do not allow the valve keepers to fall off of the valve or the valve may drop into the cylinder. If a valve drops into the cylinder, the
cylinder head must be removed. For additional information, refer to Cylinder Head  See: Cylinder Head Assembly/Service and Repair/Removal
and Replacement/Cylinder Head - Removal.

NOTE: It may be necessary to push the valve down while compressing the spring.

Using the Valve Spring Compressor, remove only the 3 designated camshaft roller followers from the previous step.

Procedures|Page 1781 > < Procedures|Page 1779