lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

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2. Remove the RH cowl panel side trim.

3. Disconnect the electrical connectors.

4. Remove the 2 bolts and the SJB.

Installation

1. Position the SJB and install the 2 bolts.

-

Tighten the bolts to 2 Nm (18 lb-in).

2. Connect the electrical connectors.

3. NOTE: If the SJB is not being replaced, this is the last step that is necessary.

Install the RH cowl panel side trim.

4. NOTE:  When successful, this step provides the calibration necessary for the SJB operation and clears DTCs B106D and B2477. The clearing of

these DTCs indicates the calibration data has been successfully downloaded to the SJB.

NOTE:  DTC B2276 may set, indicating there are less than 2 transmitters programmed to the SJB. For additional information, refer to Doors,
Hood and Trunk &/or Locks.

Download the SJB configuration information from the scan tool to the SJB. For additional information, refer to Information Bus.

5. NOTE:  When successful, this step clears DTCs B2868, B2869, B2870 and B2871. The clearing of these DTCs indicates the SJB has recognized

the tire pressure sensors during the training procedure.

Train the tire pressure sensors. For additional information, refer to Wheels and Tires.

6. NOTE:  DTC C2780 will not clear if any of the pre-set DTCs are still present in the SJB.

Carry out the SJB on-demand self-test. All SJB issues (DTCs) must be resolved before DTC C2780 can be cleared. Repeat the self-test to confirm
all DTCs have been cleared..

7. Rotate the instrument panel dimmer switch from the full dim position to the dome ON position. This makes sure that all displays are visible under

all lighting conditions.

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