lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover|Specifications|Page 3454 > < Timing Cover|Specifications|Page 3452
Page 6
background image

11. Using the special tool, remove and discard the crankshaft front seal.
12. Remove the 3 bolts and the 3 accessory drive idler pulleys.
13. Remove the 4 bolts and the coolant pump pulley.
14. Remove the 3 bolts and the accessory drive belt tensioner.
15. Disconnect the RH camshaft position (CMP) sensor electrical connector.
16. Remove the bolt and the RH CMP sensor.

^

Discard the O-ring seal.

17. NOTE:  LH shown, RH similar.

Disconnect the radio ignition interference capacitor electrical connectors.

18. Remove the nut and the RH radio ignition interference capacitor.
19. Disconnect the LH CMP sensor electrical connector.
20. Remove the bolt and the LH CMP sensor.

^

Discard the O-ring seal.

21. Remove the nut and the LH radio ignition interference capacitor.
22. Remove the bolts and position the power steering pump assembly aside.
23. Disconnect the crankshaft position (CKP) sensor electrical connector.
24. Remove the 4 front oil pan bolts.

25. Remove the bolts and the studs.

Timing Cover|Specifications|Page 3454 > < Timing Cover|Specifications|Page 3452