Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Wheels: Customer Interest
Aluminum Wheel - Air Leaks

Article No. 89-17-3
WHEEL-ALUMINUM-LEAKS AIR
FORD:

1986-90 CROWN VICTORIA, ESCORT 1986-88 EXP 1986-90 MUSTANG, TAURUS, TEMPO, THUNDERBIRD 1988-90 FESTIVA
1989-90 PROBE

LINCOLN-MERCURY: 1986-90 CONTINENTAL, COUGAR, GRAND MARQUIS 1986-87 LYNX 1986-90 MARK VII, SABLE, TOPAZ, TOWN
CAR 1987-90 TRACER

MERKUR:

1985-89 XR4TI 1988-90 SCORPIO

This article is being republished in its entirety to expand the model year coverage to include 1987 through 1990 model year vehicles.

ISSUE:

Slow air leaks may occur in cast aluminum wheels because of porous wheel castings.

ACTION:

Use "HOT MELT" sealant (E7AZ-19554-A) and the following diagnostic/service procedure to eliminate the leaks.

NOTE:

THIS TSB MUST BE PERFORMED PRIOR TO REPLACING THE WHEEL FOR A LEAKING CONDITION.

1.

Remove the tire and wheel assembly and inspect the wheel for structural damage. If none exists, go on to Step 2. If the wheel is damaged, replace
it.

2.

Check the complete wheel for possible air leaks. With the tire mounted on the wheel, locate the air leak using the water bath or equivalent method
and mark the location.

3.

Dismount the tire and on the tire side of the wheel prepare the surface for sealant.

a.

Thoroughly clean the leaking area with methylene chloride (e.g., choke cleaner E8AZ-19A501-AA) Or

b.

Use sandpaper of about 80 grit to thoroughly remove all contamination and score the wheel surface to improve adhesion of sealer.

c.

Prepare an adequate area around the leak to ensure covering the leak.

d.

Remove the valve stem if it is close to the repair area.

4.

Use a clean rag to remove all cleaner or sanding dust.

CAUTION: DO NOT USE AN OXYACETYLENE TORCH TO PERFORM STEP 5.

Figure 1

5.

Proceed to heat and seal the leaking area.