lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

All Other Service Bulletins for Ignition Control Module: > < TFI Module/PIP Sensor - New Diagnostic Procedure|Page 4168
Page 1
background image

Ignition Control Module: All Technical Service Bulletins
Engine - Stalling and/or A No Start Condition

^

STALL - THICK FILM IGNITION (TFI) MODULE -      Article No.

EEC IV VEHICLES

87-6-10

^

STALL/NO START - THICK FILM IGNITION (TFI) MODULE - EEC IV VEHICLES

FORD 1984-87 ALL

LINCOLN-MERCURY 1984-87 ALL

MERKUR 1985-87 XR4Ti

LIGHT TRUCK 1984-87 ALL

ISSUE:

Stalling and/or a no-start condition on vehicles with EEC IV and certain TFI modules may be caused by moisture or salt splash entering at the
upper right hand mounting hole of the TFI module housing. This condition will result in a service code 14.

ACTION:

To correct this, use the following diagnostic and service procedure to seal the hole and prevent further concerns.

NOTE:

The distributor does not have to be removed to perform this repair.

1.

Check to see if the TFI-IV module part number suffix is A2A and the date code is 6K08 or prior, (mounting hole was sealed after 6K08). If the
suffix is not A2A, use normal diagnostic procedures and do not perform Steps 2 and 3.

2.

Thoroughly clean and dry upper right hand mounting hole of the TFI module with a clean paper towel.

3.

Fill the cleaned hole with silicone grease (D7AZ-19A331-A).

4.

Clear service code 14 from memory.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

D7AZ-19A331-A

Silicone Grease

AM

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual
OPERATION: SP870610A
TIME:

1.0 Hr. DLR. CODING: Basic Part No. 12A297 -
Code:

09

All Other Service Bulletins for Ignition Control Module: > < TFI Module/PIP Sensor - New Diagnostic Procedure|Page 4168