Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Lead Wire Terminal Repair
1.

Allow the rear window to warm up to room temperature for one half hour to an hour.

2.

Clean the bus bar in the area to be repaired using fine steel wool (3/0 to 4/0 grade).

3.

Restore the area where the bus bar terminal was originally attached by applying three coats of Rear Window Defroster Repair D8AZ-19562- AA
(ESB-M4J58-A) or equivalent. Allow approximately 10 minutes drying time between coats.

4.

Working as quickly as possible to avoid overheating the glass, tin the bus bar with solder in the area where the terminal will be reattached.

5.

Using Rotunda Heat Gun 107-00300 or equivalent, preheat the glass in the solder area to 67~-83~C (120~-150~F) just prior to soldering the
terminal on.

Taurus/Sable

1989 Taurus/Sable

36-86-1

Window, Rear-Defroster

36-86-1

SECTION 36-86 Window, Rear-Defroster

SUBJECT

PAGE

DESCRIPTION AND OPERATION                

36-86-1

MAJOR SERVICE OPERATIONS
Grid Wire Repair                           

36-86-2

Application                              

36-86-3

Curing                                  

36-86-3

Mixing                                  

36-86-2

Surface Preparation                        

36-86-2

Lead Wire Terminal Service                   

36-86-3

SUBJECT

PAGE

REMOVAL AND INSTALLATION
Switch                                    

36-86-4

Window                                   

36-86-4

SPECIAL SERVICE TOOLS                      

36-86-4

TESTING
Grid Wire Test                             

36-86-4

Relay Tests                                

36-86-4

VEHICLE APPLICATION                         

36-86-1