Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

9. Gently insert the tool into a steering wheel rear cover upper access hole until the end of the tool comes into contact with an obstruction. The 45

mm (1.77 in) mark on the tool should be even or close to even with the steering wheel rear cover. If the 45 mm (1.77 in) mark on the tool is not
even or close to even with the steering wheel rear cover, remove the tool from the steering wheel and carry out the step once again to correctly
position the tool.
-

If the 45 mm (1.77 in) mark on the tool goes into the steering wheel rear cover, the tool was directed past the steering wheel spring clip. Use a
tool of a slightly larger diameter or, using the internal guides of the steering wheel rear cover, insert the tool to the 45 mm (1.77 in) mark and
proceed to the next step.

Note:  The steering wheel is removed for clarity. The upper corner of the steering wheel rear cover is cutaway to show the internal guides and the
steering wheel spring clip.

10. With the tool correctly positioned, remove the tool approximately 2-3 mm (0.07-0.11 in) from the access hole then gently push the tool forward

(toward front of vehicle). This puts the tool in the best position to disengage the steering wheel spring clip from the driver air bag module locking
pin.

Note:  Make sure to disengage the steering wheel spring clip from the driver air bag module locking pin before gently pulling the corresponding corner
of the driver air bag module. No or very little force is needed to separate the corresponding corner of the driver air bag module from the steering wheel
once the spring clip is disengaged from the locking pin.

Note:  When the steering wheel spring clip is disengaged from the first locking pin, the corresponding corner of the driver air bag module will only
separate 2-4 mm (0.07-0.15 in) from the steering wheel. The driver air bag module will separate more noticeably as subsequent locking pins are
disengaged.