lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Camber and Caster Adjustment|Page 6574 > < Camber and Caster Adjustment
Page 2
background image

6. While holding the cam bolt, tighten the nut to 225 Nm (166 ft. lbs.). 
7. Recheck the camber, caster, toe and adjust as needed.

Caster 

8. NOTE:  Caster adjustment can effect camber and toe settings.

NOTE:  The LH caster bushing may have a centering washer that needs to be removed and discarded prior to adjustment.

Loosen the bushing retaining nut and move the lower arm inward to decrease the caster and outward to increase the caster.
^

Snug the retaining nut.

9. Recheck the camber, caster and toe and adjust as needed.

10. NOTE:  Do not tighten the bushing retaining nut until the weight of the vehicle is resting on the wheel and tire assemblies.

While holding the lower arm, tighten the bushing retaining nut.
^

For vehicles with cast aluminum arm, tighten to 200 Nm (148 ft. lbs.). 

^

For vehicles with stamped steel arm, tighten to 175 Nm (128 ft. lbs.). 

11. Recheck the camber, caster, toe and adjust as needed.
12. Turn the air suspension service switch to the ON position.

Camber and Caster Adjustment|Page 6574 > < Camber and Caster Adjustment