Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant Oil: Service and Repair
With Electronic Temperature Control

During A/C Compressor Replacement 

Whenever the A/C compressor is replaced and evidence of debris is present within the A/C system, the following must also be performed:
^

Replace the suction accumulator/drier.

^

Replace the A/C evaporator core orifice.

^

Clean the A/C system by flushing or filtering.

NOTE:  Service A/C compressors are shipped without compressor oil.

When reinstalling the existing A/C compressor or installing a new one, the A/C compressor must be serviced with the correct amount of
Motorcraft YN-12b refrigerant oil or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B as follows:

1. Obtain a clean container that can also be used as a measuring device.

2. Place the A/C clutch on the A/C compressor shaft so the shaft can be rotated.
3. Rotate the shaft by hand six to eight revolutions, collecting the oil in a clean measuring device.
4. If the amount of oil drained from the old A/C compressor is between 89-142 ml (3-5 ounces), pour the same amount plus 30 ml (1 ounce)

of clean Motorcraft YN-12b refrigerant oil or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B into the new A/C compressor.

5. If the amount of refrigerant oil that was removed from the old A/C compressor is greater than 142 ml (5 ounces), pour the same amount

drained of clean Motorcraft YN-12b refrigerant oil or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B into the new A/C
compressor.

6. If the amount of refrigerant oil that was removed from the old A/C compressor is less than 89 ml (3 ounces), pour 89 ml (3 ounces) of

clean Motorcraft YN-12b refrigerant oil or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B into the new A/C compressor.