lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming > < Manual Bleeding|Page 1508
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair
With ABS

NOTE:

^

Rotunda New Generation Star (NGS) Tester 007-00500 or equivalent tester is needed to perform this procedure.

^

Anytime service is performed on the ABS valve block or pump and motor assembly, a special bleed procedure must be followed to make sure no
air is trapped in the ABS control and modulator assembly. If this procedure is not done, the customer could experience a spongy pedal after he
actuates ABS. 

PROCEDURE

1. Bleed entire system conventionally using a manual or pressure bleed procedure.
2. Connect NGS Tester or equivalent to the serial data link connector below the instrument panel as if retrieving diagnostic trouble codes.
3. Make sure ignition switch is in the RUN position.
4. Follow instructions on the NGS screen. Choose correct vehicle and model year, go to "Diagnostic Data Link" menu item, choose ABS Module

choose "Function Tests", and then choose "Service Bleed".

5. The NGS will prompt you to apply the brake pedal. Make sure you push hard on the brake pedal. You will need to hold down the brake pedal for

approximately 5 seconds while the NGS opens the outlet valves in the brake pressure control valve block. When the outlet valves are opened, you
should immediately feel the pedal drop. Make sure you push the pedal ail the way to the floor (very important). The NGS will then instruct you to
release the brake pedal. After you release the brake pedal, the NGS will run the ABS hydraulic pump motor for approximately 15 seconds.

6. Repeat Step 5 to make sure all air is flushed from the ABS unit. Upon completion, the NGS will display "Service Bleed Procedure Completed".
7. Repeat the conventional system bleed using a manual or pressure bleed procedure.

Air Bag(s) Arming and Disarming > < Manual Bleeding|Page 1508